Henry Ford: nukuu, mafumbo, misemo
Henry Ford: nukuu, mafumbo, misemo

Video: Henry Ford: nukuu, mafumbo, misemo

Video: Henry Ford: nukuu, mafumbo, misemo
Video: VITABU VYA HISTORIA MASHULENI VILIFICHA MAJINA YA WAFALME HAWA? 2024, Juni
Anonim

Henry Ford ni mmoja wa watu wanaovutia sana katika historia. Mafanikio yake ni ya kushangaza, kwa sababu sio bure kwamba anaitwa mtu wa karne na yule ambaye alikua "baba" wa tasnia ya magari.

Kabla ya kuendelea na nukuu na mafumbo maarufu duniani ya Henry Ford, ambayo hutundikwa katika ofisi nyingi duniani ili kuwapa motisha wafanyakazi, inafaa kufahamiana na wasifu wake.

wasifu kidogo

picha ya mfanyabiashara
picha ya mfanyabiashara

Henry Ford alizaliwa mnamo Julai 30, 1963 karibu na Detroit, karibu na jiji la Dearborn. Wazazi wake walikuwa wakulima na walionekana kuwa matajiri. Baba alitarajia mwanawe aendelee na kazi yake.

Akiwa na umri wa miaka 12, Ford mchanga alipatwa na mshtuko wa kwanza - kifo cha mama yake. Tukio hili lilikuwa na athari kubwa sana kwa kijana.

Katika miaka hiyo hiyo 12, mfanyabiashara wa baadaye aliona locomobile ambayo ilisogea chini ya utendakazi wa injini. Ford, alivutiwa na kile alichokiona, aliamua mwenyewe kwamba siku moja angetengeneza mfumo wa kusonga mwenyewe.

Saa 16miaka, licha ya matarajio ya baba yake, Henry aliondoka kwenda Detroit, ambapo alianza kufanya kazi na kusoma katika semina ya mitambo. Hapo ndipo alipopata ujuzi wake wa kwanza wa uendeshaji wa mitambo na misingi ya fizikia.

Hata hivyo, baada ya miaka 4, Ford bado alirejea shambani ili kurahisisha kazi ya babake. Wakati wa mchana alifanya kazi shambani, na usiku kwa raha yake mwenyewe - katika semina. Kwa hivyo uvumbuzi wake wa kwanza ulizaliwa - mashine ya kupuria yenye nguvu ya petroli kwa shamba, ambayo iliwezesha sana kazi ya baba yake. Na baba mwenyewe alibadilisha mtazamo wake kuelekea hobby ya mtoto wake alipoona matunda ya kazi yake. Punde mashine hiyo ya kupuria iliamsha shauku kutoka kwa watu walioizunguka, na Thomas Alva Edison akawa mteja mkuu wa kwanza wa Ford. Muda fulani baadaye, Henry alipata kazi katika kampuni ya Edison kama mhandisi wa mitambo.

gari la kwanza la Ford

mwanaume akiangalia gari
mwanaume akiangalia gari

Kuanzia 1891 hadi 1899, Ford alibaki katika nafasi hiyo hiyo, lakini hakusahau hata sekunde moja kuhusu ndoto yake - kuvumbua gari ambalo lingeweza kufikiwa na watu wa kawaida. Kwa hiyo, kila usiku mhandisi alifanya kazi katika warsha yake, akijaribu kutekeleza mpango wake. Mjasiriamali wa baadaye alikuwa na shauku ya kuwapa watu kitu.

Kwa hivyo, mnamo 1893, gari la kwanza la Ford lilitokea. Lakini usimamizi wa kampuni ya Edison haukuidhinisha vitu kama hivyo vya wafanyikazi. Labda hii ndiyo sababu kuu iliyomfanya Henry Ford kuachana na Kampuni ya Umeme ya Edison.

Licha ya matokeo, hakuna mtu aliyependezwa hasa na bidhaa za Ford. Ili kuonyesha uvumbuzi wake, Henry aliendesha gari lake kuzunguka jiji, lakini wakaazialicheka tu mjenzi "aliyemilikiwa".

Labda mtu mwingine angeathiriwa vibaya na mtazamo kama huo wa wengine, lakini sio mfanyabiashara mkuu. Alitiwa moyo kihalisi na shutuma na dhihaka za wengine na akatafuta kufanya uumbaji wake kuwa bora zaidi. Hapa kuna maneno na nukuu za Henry Ford kuhusu hili.

Vikwazo huonekana unapoacha kuamini lengo lako.

Kuondolewa kwa hofu kunakupa kujiamini, basi simama na ujizatiti, wanyonge wapate sadaka!

Nukuu hizi za Ford bado zinatumika katika hotuba na makongamano mbalimbali hadi leo.

tangazo la gari

Madereva wa magari ya mbio kwenye wimbo
Madereva wa magari ya mbio kwenye wimbo

Akifunga macho yake kwa maoni ya umati na kwa hofu yake mwenyewe, mnamo 1902 Ford alishiriki katika mbio za magari. Matokeo yake yalishtua nchi nzima. Alifanikiwa kufika mbele ya bingwa mtawala wa Merika katika gari lake la kibinafsi. Hata wakati huo, nukuu za Henry Ford katika Kiingereza na lugha nyinginezo zikawa maarufu duniani kote.

Bidhaa zake zilivutia watu wengine papo hapo. Lengo kuu lilipatikana - gari lilipata umaarufu. Kuhusu utangazaji, alizungumza hivi:

Kama ningekuwa na dola 4, basi 3 kati ya hizo ningetoa kwa utangazaji.

Shukrani kwa nafasi hii, tayari mwaka 1903 alianzisha kampuni yake ya kwanza ya Ford Motor na kuanza kutengeneza magari ya Ford A.

Mafanikio

watu kwenye gari
watu kwenye gari

Tukizungumzia vikwazo njiani, haiwezekani kupuuza idadi ya kesi ambazoalishinda Ford. Soko halikuwa tayari kwa ukuaji mkubwa wa uzalishaji wa gari, na wazalishaji wengine walikasirika, kuona mafanikio ya Henry Ford. Moja ya majaribio marefu zaidi yalifanyika kutoka 1903 hadi 1911.

Sababu kuu iliyofanya Ford mwenyewe kwenda mahakamani ni kwamba watengenezaji magari wengine walinakili mawazo ya mvumbuzi, huku hawakununua hataza kutoka kwake. Inajulikana kuwa wengi, hata wakiwa wamepokea sampuli za baadhi ya magari, hawakuweza kuyauza.

Mafanikio Zaidi

Kufanya magari kuwa rahisi iwezekanavyo, lakini wakati huo huo kwa bei nafuu, Henry Ford alipata matokeo ya haraka na ya juu. Tayari kufikia 1908, alijulikana ulimwenguni kote kama "baba" wa tasnia ya magari na haswa kutokana na uzinduzi wa mauzo ya gari mpya la Ford-T. Gari hili lilitofautishwa na gharama ya chini na, wakati huo huo, utendaji wa juu sana. Na kwa haya yote, bei ya gari ilianguka kila mwaka, na kulikuwa na wanunuzi zaidi na zaidi. Ford ilipata umaarufu haswa kwa sababu ilitetea masilahi ya wateja wake kila wakati. Moja ya nukuu maarufu za Ford kuhusu mada hii imewasilishwa hapa chini.

Weka kazi kwa manufaa ya wote kabla ya faida.

Kufikia 1920, Ford ilikuwa ikiuza magari mengi kuliko mtu mwingine yeyote Duniani.

Ananunua viwanda na kujenga vipya, anapata vifaa vyote muhimu na kuwekeza kikamilifu katika utangazaji. Hivi ndivyo Ford waliweza kujenga himaya nzima isiyotegemea kabisa biashara ya nje.

Kadiri umaarufu wa kesi yake ulivyoongezeka, ndivyo zaidiwaandishi wa habari, takwimu za umma na watu wa kawaida walionyesha kupendezwa zaidi na muumbaji. Hapo ndipo nukuu za Ford zilipoanza kusambaa kwa kasi ya ajabu. Hadi sasa, aphorisms yake huamsha shauku ya wasomaji. Tazama dondoo bora za Henry Ford hapa chini.

Ford alisema yafuatayo kuhusu kupata mafanikio:

Watu wawili karibu na gari
Watu wawili karibu na gari

Kufikiri ndiyo kazi ngumu zaidi; labda ndiyo sababu wachache hufanya hivyo.

Muda haupendi kupotezwa.

Siri yangu ya mafanikio iko katika uwezo wa kuelewa mtazamo wa mtu mwingine na kuangalia mambo kwa mtazamo wake na wangu mwenyewe.

Kwa shauku unaweza kufikia chochote. Shauku ni mng'aro wa macho yako, wepesi wa mwendo wako, nguvu ya kupeana mkono wako, msukumo usiozuilika wa nishati na nia ya kutekeleza mawazo yako katika vitendo. Shauku ni msingi wa maendeleo yote! Ni pamoja naye tu mafanikio yanawezekana. Bila hiyo, una chaguo pekee.

Matumizi makuu ya mtaji si kutafuta pesa zaidi, bali kupata pesa ili kuboresha maisha.

Tamaa ya kufanya kazi na kufanikiwa inaongoza kwenye kilele cha ndoto za mwanadamu.

Kuja pamoja ni mwanzo, kukaa pamoja ni maendeleo, kufanya kazi pamoja ni mafanikio.

H. Ford quotes kuhusu kazi:

mtu ameketi kwenye sofa
mtu ameketi kwenye sofa

Kufikiri ndiyo kazi ngumu zaidi; labda ndiyo sababu wachache hufanya hivyo.

Jambo gumu zaidi duniani ni kufikiria kwa kichwa chako mwenyewe. Labda ndiyo sababu wachache sanawatu wanafanya hivyo.

Ubora unafanya jambo sawa, hata wakati hakuna mtu anayetazama.

Inaonekana kwamba kila mtu alikuwa akitafuta njia fupi ya kupata pesa na wakati huo huo akaipita ile ya moja kwa moja - ile inayoongoza kazini.

Hakuna sababu kwa nini mtu anayetaka kufanya kazi asipate malipo kamili kwa kazi yake. Kwa njia hiyo hiyo, hakuna sababu kwa nini mtu anayeweza kufanya kazi, lakini hataki kuifanya, haipaswi kulipa. Kwa hali yoyote, atapokea kutoka kwa jamii kile ambacho yeye mwenyewe alitoa kwa jamii. Ikiwa hakutoa chochote kwa jamii, basi hana chochote cha kudai kutoka kwa jamii.

Mawazo na kauli zingine za Ford:

Ikiwa una shauku, unaweza kufanya lolote.

Kufikiria kuhusu siku zijazo, kufikiria mara kwa mara jinsi ya kufanya zaidi, hujenga hali ya akili ambapo hakuna kitu kinachoonekana kutowezekana.

Inapoonekana kama ulimwengu wote unapingana nawe, kumbuka kwamba ndege hupaa dhidi ya upepo!

Kufeli kwetu kunafundisha zaidi kuliko mafanikio yetu.

Kushindwa hukupa kisingizio cha kuanza tena na kwa busara zaidi. Kushindwa kwa uaminifu sio aibu. Aibu ni woga wa kushindwa.

Haijalishi unafikiria nini - unaweza au la - bado uko sawa.

Mtu akiacha kubadilika anakufa, na mazishi ni utaratibu tu.

Rafiki bora ni yule ambaye atatusaidia kuleta yaliyo bora katika nafsi zetu.

Kila mtu anayeacha kujifunza huzeeka, awe na umri wa miaka 20 au 80, na mtu mwingine yeyote anayeendelea kujifunza hubaki mchanga. Jambo muhimu zaidi katika maisha ni kuokoa ubongomchanga.

Mipango mizuri zaidi haifai kitu ikiwa haitatekelezwa.

Wataalamu ni werevu na wenye uzoefu hivi kwamba wanajua hasa kwa nini hili na lile haliwezi kufanywa, wanaona vikwazo na vikwazo kila mahali. Ikiwa ningetaka kuwaangamiza washindani, ningewapa makundi ya wataalamu.

Hatari inatujia pamoja na imani kwamba tumejipatia maishani. Imani hii inatishia kwamba, katika zamu inayofuata ya gurudumu, tutatupiliwa mbali.

Kuhusu mke wangu

Jukumu muhimu katika maisha ya Ford lilichezwa na mkewe, Clara Jane Ford. Wakati hapakuwa na mwanga katika karakana ya mvumbuzi, alishikilia taa ya mafuta ya taa juu yake, huku mikono yake ikibadilika kuwa bluu na kutetemeka kutokana na baridi. Henry Ford alimzungumzia kwa uchangamfu.

Sijali nitakuwa nani katika maisha yangu yajayo, kikubwa ni kuwa mke wangu yuko karibu nami.

Kila mtu aliyewazunguka aliwaita wazimu, lakini yote hayo yalitoweka siku ambayo wanandoa hawa "wendawazimu" waliondoka ghalani kwa behewa lililosonga bila msaada wa farasi. Hili lilikuwa jaribio la kwanza la injini iliyounganishwa kabisa na Ford.

Historia ya mgogoro na mahakama

Kwa sababu Henry Ford alisoma kwa miaka michache tu katika shule ya kanisa, hakuwa na wakati wa kujifunza kuandika kwa usahihi. Kwa hili, baadhi ya "wataalamu" waliamua kumshutumu kwa ujinga, na hivyo kumdhalilisha na kuharibu sifa yake. Kutojua kwake kusoma na kuandika kuliandikwa kwenye gazeti, ambalo Ford iliwashtaki waandishi.

Mawakili walikuwa wakiuliza maswali kuhusu ni wanaume wangapi walitumwa kukomesha maasi ya kikoloni nchini Uingereza, nakama vile.

Kwa kila swali, Henry Ford alijaribu kujibu kwa ucheshi, jambo lililowakasirisha mawakili, lakini wakati huohuo likamfurahisha hakimu. Na Henry alipoishiwa na subira, alitoa hotuba nzuri iliyoshtua kila mtu katika chumba cha mahakama.

Alizungumza kuhusu jinsi alivyokuwa na safu ya vifungo vya umeme vinavyoning'inia juu ya meza yake, na kwa kubofya baadhi yao, angeweza kupata jibu la swali lao lolote la kijinga. Hata alidhihaki kidogo, akisema kwamba angeweza kupata majibu ya maswali ambayo mawakili hawangekuwa na akili ya kuuliza.

Kwa ujumla, Henry Ford alikuwa mahiri katika utendakazi wa aina hii. Kesi nyingi ambazo alihusika karibu kila mara ziliishia kwa niaba yake. Kulingana na Napoleon Hill, aliweza kutumia maarifa yaliyopangwa kwa umahiri na juhudi zilizounganishwa.

Ford ilifanikiwa vipi?

Mafanikio ya mwanaviwanda yalikuwa makubwa sana hivi kwamba katika vyuo vikuu vingi vya uchumi haiba ya Henry Ford na njia yake ya mafanikio inaruhusiwa kuchambuliwa na wanafunzi. Siku moja, mmoja wa wanafunzi alitoa ripoti, ambayo hadi leo inachukuliwa kuwa ya kuaminika zaidi, kuhusu sababu za mafanikio ya Ford. Napoleon Hill aliandika juu ya hili kwa undani sana, ambaye alitumia sehemu kubwa sana ya maisha yake kuchambua tabia za watu mbalimbali, yaani, matajiri na maskini.

Mwanafunzi alizungumza juu ya ukweli kwamba mali ya Henry Ford ina vitu viwili: ya kwanza ni mtaji wa kufanya kazi, malighafi na bidhaa zilizomalizika, na ya pili ni maarifa yaliyopatikana kutoka kwa uzoefu wa kibinafsi wa Ford na kwa sababu ya kazi yake ya pamoja na vizuri. shirika lenye mafunzo ambalo linajua jinsi ganinjia bora ya kutumia maarifa haya. Wakati huo huo, mwanafunzi alitoa 25% tu kwa bidhaa ya kwanza, wakati ya pili ilikuwa 75%. Bado hakuna anayejua jinsi mwanafunzi alivyokusanya habari hii - iwe kwa uchanganuzi wake mwenyewe au kwa msaada wa akili zingine.

Hamna ukweli unaosalia: Henry Ford alifanikiwa kuwa mtu mwenye nguvu zaidi kiuchumi duniani kwa sababu alielewa upande wa vitendo wa kanuni ya juhudi iliyopangwa vizuri kuliko mtu yeyote.

Hitimisho

Mtu akitengeneza motor
Mtu akitengeneza motor

Henry Ford alikufa mahali pale alipozaliwa, katika mji wa Dearborn. Kampuni yake inaendelea kufanya kazi hadi leo, ikiwapa watu magari ya kipekee. Kwa njia, inaongozwa na mjukuu wa mjasiriamali mkubwa.

Henry alifanikiwa kutimiza "ndoto ya Marekani" na kuwapa watu kile walichokosa. Kwa hivyo, alitengeneza jina lake milele sio tu katika historia ya tasnia ya magari, bali pia katika historia ya Merika na ulimwengu wote kwa ujumla. Nukuu za Ford bado zinawatia moyo watu kwenye njia ya kujitambua hadi leo.

Ilipendekeza: